长城欧拉:最低售价不到11万 降价是为了销量
(资料图)
近期,国内汽车市场销量出现波动,一些热销车型销量开始下滑。为此,多家汽车企业开始新一轮的降价活动,试图以降低价格来提高销量。 长城汽车旗下欧拉品牌近日推出限时优惠活动,欧拉好猫/好猫GT优惠2.2万元,优惠后起售价为10.78万元;闪电猫优惠3万元,最新售价为15.98万元起。活动时间为8月1日至8月31日。欧拉品牌最高降价幅度为3万元,但起售价更低的好猫,优惠幅度达到了2.2万元,起售价已不到11万元,性价比较高。 新势力品牌哪吒汽车也加入了降价行列,近期宣布2022款哪吒S车型降3万元,自2023年8月5日0点起生效,降价后售价为15.98-26.98万元。哪吒汽车CEO表示,任何一家企业都会根据市场变化调整价格,汽车作为消费品,同样性能和质量的产品,价格一定会越来越低。 传统燃油品牌大众近期也进行了大幅度降价,8月初,上汽大众针对旗下10款车型进行降价,最高降幅6万元,包括燃油车和新能源车。其中,上市仅1个多月的朗逸新锐也限时降价,至高优惠2万元。上汽大众的销量颓势在新能源市场表现得更为明显,对于大众来说,降价并不是缓解销量焦虑的良药,更重要的是要在新能源市场推出真正的爆款车型。 新势力品牌零跑C11和C01的价格本身已经足够便宜,但近期又下调了2万元。调整后C11 650智享版售价18.98万元;C01 606智享版,售价17.38万元,与国内同级车型相比,价格优势明显。 奇瑞新能源在8月2日官宣,小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界Pro三款车型至高补贴10000元,也为降价大战又加了一把火。 值得关注的是,在7月初,有16家车企联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》一事,承诺不随意降价,干扰市场正常公平竞争。但面对各车企间的销量差异,难免会有车企忍不住要打价格战。“不降价”的承诺也很难做到统一战线。
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